Comment les marquages routiers réfléchissants peuvent-ils sauver des vies les nuits de pluie ?

Les intempéries, combinées à l'obscurité, représentent la dernière situation qu'un conducteur souhaite affronter. Selon les statistiques, environ 501 000 accidents de la route surviennent chaque année les nuits de pluie.

Dans ces conditions, le marquage routier perd de son éclat à cause de l'humidité. En effet, la pluie, en se déposant sur la surface du marquage, atténue la réflexion des microbilles de verre. Dès lors, le marquage devient non seulement moins visible, mais il nuit également à la conduite. Ces facteurs négatifs augmentent considérablement le risque d'embouteillages, allongent les temps de trajet et accroissent le risque d'accidents.

Le marquage routier est censé apporter une solution sûre à ce problème, mais un marquage routier clair et visible par tous les temps reste rare dans de nombreuses régions.

La perception visuelle des conducteurs est fortement réduite par temps de pluie. Les autorités routières devraient donc envisager d'améliorer le marquage au sol afin de compenser le manque de visibilité, par exemple en utilisant des microbilles de verre à gros grains ou en créant un relief particulier pour le marquage.

À l'heure actuelle, la Chine ne dispose pas de normes officielles obligatoires concernant le marquage routier réfléchissant par temps de pluie. Cependant, des études ont démontré que ce marquage, quelles que soient les conditions météorologiques, est essentiel pour réduire le nombre d'accidents de la route. Selon une étude de 2016 de la Fédération routière européenne (EURF), les matériaux utilisés pour le marquage réfléchissant ont un impact significatif sur la vigilance des conducteurs, notamment par mauvais temps.

Par temps de pluie, les marquages routiers réfléchissants offrent aux conducteurs une meilleure visibilité et une meilleure tenue de route, leur permettant ainsi d'anticiper plus précisément les conditions de circulation. À l'inverse, le risque d'erreur de conduite peut augmenter lorsque les marquages sont peu visibles.

C’est précisément la raison pour laquelle le marquage routier doit avoir un effet réfléchissant par temps de pluie, c’est-à-dire que, quelles que soient les conditions (sec, humide ou pluie continue), l’élément AW du marquage routier réfléchissant doit posséder une rétroréflexion élevée et stable pour offrir une visibilité claire et ainsi améliorer la sécurité routière des usagers.

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