Что такое настоящая светоотражающая дорожная разметка

Дорожная разметка имеет долгую историю и играет важную роль в безопасности дорожного движения, предупреждая людей, чтобы защитить их от аварий, и именно поэтому следует подчеркнуть высокую отражательную способность дорожной разметки. Но понимаете ли вы на самом деле, что такое настоящая светоотражающая дорожная разметка? Согласно последним стандартам Китая по дорожной разметке, данным о светоотражающей дорожной разметке с высокой светоотражающей способностью из США, Канады и Австралии, а также данным о светоотражающей дорожной разметке, которая в настоящее время используется в странах Юго-Восточной Азии и т. д., Аньхойский тори здесь для того, чтобы обобщить и представить стандарты светоотражающей дорожной разметки.

Обычная светоотражающая дорожная разметка

● С определенными характеристиками защиты от загрязнения;

● Коэффициент непрерывного световозвращения более 450 мкд (в сухом состоянии);

● Начальный коэффициент световозвращения более 600 мкд (в сухом состоянии);

● Хорошая видимость ночью;

Примечание: новый китайский национальный стандарт GB/T16311 делит светоотражающую дорожную разметку на 4 класса:

Уровень 1 отражающий: 150~250 мкд

Уровень 2 отражающий: 250~350 мкд

Уровень 3 отражающий: 350~450 мкд

Уровень 4 отражающий: более 450 мкС

Краски для дорожной разметки с высокой светоотражающей способностью в дождливые ночи

● С определенными характеристиками защиты от загрязнения;

● Хорошая видимость ночью;

● Начальный коэффициент световозвращения более 500 мкд (в сухом состоянии);

● Начальный коэффициент световозвращения более 260 мкд (во влажном состоянии);

● Начальный коэффициент световозвращения составляет более 150 мкд (в условиях непрерывного дождя)

● Коэффициент непрерывного световозвращения более 300 мкд (при нормальном использовании, в сухих условиях)

● Коэффициент непрерывного световозвращения более 160 мкд (при нормальном использовании, во влажных условиях)

● Непрерывный коэффициент световозвращения более 90 мкд (при нормальном использовании в условиях постоянного дождя)

Примечание: Источники данных: местный стандарт провинции Сычуань: требования к качеству и методы испытаний светоотражающей разметки на автомагистралях в дождливые ночи.

Дорожная разметка с высокой светоотражающей способностью, наносимая методом горячего расплава

Основные требования:

Смола (общее органическое вещество): ≥19%

ТИП 3 внутренние смешанные стеклянные шарики: ≥35%

Рутиловый диоксид титана: ≥12,5%

Другие: 33.5%

Основные характеристики термоплавкой высокоотражающей краски:

Температура размягчения: ≥100℃

Прочность на сжатие: ≥15 МПа

Коэффициент яркости: ≥0,85 (при постоянной температуре 200℃ в течение 4 часов не может быть ниже 0,75)

Характеристики конструкции: Отсутствие осадка при постоянной температуре 200℃ в течение 4 часов (без перемешивания)

Капля на стеклянные шарики: ТИП 3 (Количество: ≥0,5 кг/м2)

Начальный коэффициент световозвращения: ≥600 мкд

Коэффициент непрерывного световозвращения: не менее 450 мкд

Двухкомпонентная светоотражающая дорожная разметка

Содержание смолы: ≥35%

Стеклянные бусины ТИПА 3: ≥35%

Содержание диоксида титана: ≥12,5%

Другие: 17.5%

Примечание: Распыляемая двухкомпонентная дорожная разметка не обладает непрерывными отражающими свойствами. Отражающие свойства исчезнут после отпадения поверхностного слоя стеклянных шариков. Если содержание смолы меньше 35%, структурная тонкость краски снизится после образования пленки, эксплуатационные характеристики значительно ухудшатся, как и свойства защиты от загрязнения и сопротивления давлению.

Характеристики двухкомпонентной высокоотражающей дорожной разметки:

Толщина стяжки: 1,5~1,8 мм

Время гелеобразования: ≥10 минут (при 23°C полностью обеспечивает проникновение в краску и улучшает сцепление с дорогой)

Время сушки при сшивании: 20~40 минут, регулируемое

ТИП 3 падение на стеклянные шарики: ≥500 г/м2

Обычно, если разметка дорожного покрытия может быть выполнена с учетом вышеуказанного соотношения и характеристик, начальный коэффициент световозвращения будет превышать 600 мкд.

Резюме: Обычно светоотражающая дорожная разметка не обязательно должна обладать непрерывной отражательной способностью, однако ее определенно нельзя называть и считать высокоотражающей дорожной разметкой, если она не может соответствовать требованиям «начальный коэффициент световозвращения ≥ 500 мкд, коэффициент световозвращения ≥ 250 мкд при нормальном использовании». Высокоотражающая разметка не имеет значения, из какого материала она сделана: термоплавкая, водоразбавляемая и двухкомпонентная — все они могут соответствовать требованиям для высокоотражающей дорожной разметки.

Конечной целью установки и обслуживания дорожной разметки является повышение безопасности дорожного движения. Для этого высококачественные сырьевые материалы для обеспечения безопасности дорожного движения имеют важное значение.