Causes des bulles dans le marquage routier
2025-10-16
Les bulles d'air dans le marquage routier peuvent être dues à de nombreux facteurs. Voici quelques raisons possibles :
1. Humidité : Si la peinture est appliquée par temps humide ou pluvieux, de l’humidité risque d’être emprisonnée sous le marquage. Lors de l’application, la vapeur chaude agira sur la chaussée mouillée, provoquant la formation de bulles.
2. Pollution : Si la surface de la route est sale, poussiéreuse ou contient d'autres polluants lors de la réalisation du marquage routier, cela peut entraîner la formation de bulles.
3. Traitement de surface inadéquat : Avant la réalisation du marquage routier, la surface de la route n'a pas été correctement peinte avec une couche d'apprêt. Si l'apprêt de la peinture de marquage thermoplastique n'est pas complètement sec pendant la construction, le solvant ne s'évaporera pas complètement, et des bulles se formeront alors lorsqu'il sera exposé à une température élevée.
4. Méthode d'application incorrecte : Si le matériau est appliqué en couche trop épaisse ou trop fine, ou si la méthode d'application est incohérente, la peinture cloquera.
5. Conditions routières particulières : Le revêtement des routes neuves est plus susceptible de présenter des bulles. La structure de surface des routes neuves étant peu dense et poreuse, l’air emprisonné dans la peinture lors de l’application de la peinture thermofusible se dilate sous l’effet de la chaleur, ce qui provoque la formation de bulles.
6. Température : lorsque la peinture est chauffée à 200 degrés, elle met entre 3 et 8 secondes pour sécher complètement. Pendant ces quelques secondes, l’air emprisonné dans l’interstice de la chaussée se dilate et se réchauffe, ce qui provoque la formation de bulles.
En identifiant et en traitant la cause des bulles dans le marquage routier, il est possible d'empêcher leur apparition et de garantir l'efficacité et la durabilité du marquage.
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