Relation entre la profondeur d'encastrement des billes de verre et la rétroréflectivité des marquages routiers

Profondeur d'encastrement des billes : La profondeur d'encastrement des billes de verre peut être évaluée par une inspection visuelle rapprochée. Pour une rétroréflexion optimale, les billes doivent être encastrées dans le matériau de marquage routier à 60 % de leur diamètre. Étant donné que le matériau situé « derrière » la bille constitue l'image réfléchie vers le conducteur, il est crucial d'obtenir une profondeur d'encastrement adéquate. La figure ci-dessous illustre l'effet de la profondeur d'encastrement des billes sur la rétroréflexion.
 

Figure : Effet de la profondeur d’encastrement des billes sur la rétroréflectivité.

Comme le montre clairement la figure, des billes mal encastrées réfléchissent la lumière dans plusieurs directions au lieu de la renvoyer vers le conducteur, ce qui réduit considérablement la rétroréflectivité. De plus, même après une faible usure due au trafic, des billes mal encastrées s'usent facilement. Des billes trop encastrées réfléchissent toujours la lumière, mais dans une moindre mesure. Par conséquent, en cas d'erreur d'encastrement, il est préférable que les billes soient trop profondes plutôt que trop superficielles, comme le montre la figure ci-dessus.

 
Pendant l'opération de traçage, si les billes semblent trop hautes ou trop basses, avertissez l'opérateur afin qu'il procède à des ajustements. Dans le cas de matériaux appliqués à chaud, comme les thermoplastiques, la température du matériau a un impact majeur sur l'enrobage des billes. La pression de l'applicateur influence également l'enrobage des billes.

 
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