Характеристики и применение двухкомпонентной дорожной разметочной краски
2025-10-24
Оглавление
Двухкомпонентная краска для дорожной разметки Это изделие, изготовленное методом холодного формования на основе метилметакрилатной смолы. Благодаря отсутствию растворителей в составе, оно обладает превосходными противоскользящими и износостойкими свойствами, что обеспечивает длительный срок службы маркировки и хороший светоотражающий эффект в дождливую погоду.

1. Долговечность
Молекулярная масса отдельных компонентов очень мала, что обеспечивает хорошую проницаемость разметки до начала химической реакции полимеризации; в процессе конденсации разметки два компонента вступают в химические реакции полимеризации, обеспечивая прочное сцепление разметки с дорожной поверхностью.
2. Высокая износостойкость
В результате реакции полимеризации двух компонентов образуется сетчатая молекулярная структура. Каждый компонент в краске тесно связан в плотное целое, то есть сетчатая молекулярная структура, образованная двумя компонентами, делает ее полимерным материалом со сверхбольшой молекулярной массой. Краска для дорожной разметки Изготовленный из полимерных материалов, он обладает не только сверхпрочной адгезией к асфальтовому покрытию, но и к цементному покрытию, щебню, керамической плитке и даже стеклу.
3. Высокая устойчивость к атмосферным воздействиям
Двухкомпонентная краска для дорожной разметки не подвержена растрескиванию при низких температурах или размягчению при высоких температурах и практически не стареет в процессе эксплуатации, поскольку образующиеся после реакции полимеризации двух компонентов новые сетчатые молекулы представляют собой полимеры с чрезвычайно большой молекулярной массой, и эти новые молекулы не содержат активных молекул. Толщина разметки может составлять от 0,4 до 3,0 мм, а оптимальная толщина может быть выбрана в зависимости от реальных дорожных условий и интенсивности движения.
В отличие, Рельефная дорожная разметка, выполненная из термоплавких материалов, размягчается под воздействием высоких температур летом, а выступающие части сминаются; зимой появляются трещины, а выступающие части легко отламываются. Двухкомпонентная дорожная разметка очень стабильна с точки зрения физических и химических свойств при высоких и низких температурах. Поэтому рельефная разметка, выполненная из двухкомпонентной краски, обладает превосходной атмосферостойкостью.
4. Отражательная способность
Акриловые разметочные материалы, наносимые при комнатной температуре, практически невозможно использовать в качестве светоотражающих, поскольку наносимые ими метки образуют пленку, и... стеклянные бусины Не обеспечивают эффективного сцепления. Термоклеевые разметки обладают относительно низким светоотражающим эффектом и коротким сроком службы. Во-первых, это связано с тем, что они соединяются с поверхностью в условиях высоких температур охлаждения, то есть летом время охлаждения краски слишком велико, и стеклянные шарики легко оседают на дне разметки; зимой время охлаждения краски короткое, и стеклянные шарики не могут опуститься на достаточную глубину, что приводит к низкому светоотражающему эффекту. Во-вторых, само термоклеевое покрытие имеет низкую прочность и подвержено старению, поэтому стеклянные шарики не могут эффективно соединяться с краской.
5. Защита от загрязнения
Твердость термоплавкого маркировочного материала низкая, он легко размягчается при высоких температурах летом, и загрязнения легко проникают внутрь маркировок; при низких температурах он легко растрескивается, вызывая загрязнение трещин. В двухкомпонентных маркировках, изготовленных методом холодного формования, два компонента подвергаются химической реакции полимеризации, образуя сетчатую полимерную структуру, представляющую собой плотное целое. Лакокрасочная пленка гладкая, плотная и прочная, и ее свойства не резко меняются при изменении температуры. Характеристики остаются относительно стабильными в диапазоне температур от 100℃ до -30℃.
6. Экономика
Двухкомпонентная дорожная разметка имеет длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание и строительство; разметка не подвержена старению, и ее восстановление требует лишь эстетического эффекта, без необходимости очистки старых линий; она обладает высокой эффективностью строительства и позволяет избежать потерь, вызванных различными скрытыми опасностями.
7. Пригодность для строительства
Акриловая разметочная краска при комнатной температуре имеет плохую применимость в строительстве и не может использоваться при температуре ниже 5 °C. Более того, из-за высокого содержания флюса она создает пожарную опасность. Приспособляемость термоплавкой разметки к строительству также очень низкая. Для ее нанесения требуется температура выше 15 °C. При высокой температуре время охлаждения будет длительным, стеклянные шарики легко осядут, что повлияет на движение транспорта и светоотражающие свойства; при низкой температуре охлаждение будет слишком быстрым, краска не сможет эффективно проникать в грунт, адгезия снизится, стеклянные шарики не смогут эффективно оседать и легко отвалятся. Кроме того, для ее нанесения требуется нагрев сжиженного газа до высокой температуры 200 °C, что создает опасность взрыва и пожара. Двухкомпонентная краска для дорожной разметки, как продукт холодного формования, обладает отличной применимостью в строительстве и подходит для использования при температуре окружающей среды от -5 до 35 °C. Искусственно регулируя количество добавляемых химических катализаторов, можно добиться полного эффекта при различных температурах. Контролируется время отверждения; процесс строительства является полумеханизированным и высокоэффективным; краска практически не содержит флюса, не легко воспламеняется и не требует нагрева, что обеспечивает безопасность строительства.
8. Защита окружающей среды
Акриловая разметочная краска, работающая при нормальной температуре, испаряет 301Т3Т флюса в атмосферу, непосредственно вызывая загрязнение; хотя водорастворимая краска, работающая при нормальной температуре, очень экологична, испарение воды в краске на водной основе также требует наличия флюса, поэтому большая часть флюса также испаряется в атмосферу, вызывая загрязнение. Смола термоплавкой разметочной краски испаряется в процессе нагрева. В то же время, в процессе строительства, углекислый газ и угарный газ, образующиеся при сжигании сжиженного нефтяного газа, испаряются в атмосферу, вызывая загрязнение.
Двухкомпонентная краска для дорожной разметки не содержит флюса. Нерегулярная сетчатая структура, состоящая из сверхдлинных цепных сегментов, образованных в результате химической реакции полимеризации, очень прочна и экологична. Она применяется при нормальной температуре без нагрева, что значительно снижает энергопотребление и загрязнение атмосферы во время строительства.
Конечной целью нанесения и обслуживания дорожной разметки является повышение безопасности дорожного движения; для этого необходимы высококачественные исходные материалы для обеспечения безопасности дорожного движения.

