Raisons et solutions courantes pour la pulvérisation de marquages routiers à deux composants lorsqu'ils ne peuvent pas être secs

Il est universellement reconnu que les marquages routiers bicomposants sont beaucoup plus robustes, plus résistants à l'usure et offrent une durée de vie réfléchissante plus longue que les marquages habituels. Il ne fait aucun doute que la peinture bicomposant connaîtra de nombreuses applications grâce à ses deux caractéristiques exceptionnelles. Grâce aux progrès des peintures et à la modernisation des équipements, la construction de marquages routiers bicomposants devient plus simple et plus pratique. Cependant, de nombreux problèmes subsistent lors du processus de construction. En particulier, il est très fréquent que la pulvérisation des marquages routiers ne puisse pas être effectuée à sec, ce qui non seulement entrave l'avancement des travaux, mais nécessite également plus de temps, de main-d'œuvre et de matériaux.

Aujourd'hui, Conservateur de l'Anhui Je vais essayer de vous présenter quelques raisons courantes pour lesquelles les marquages routiers ne peuvent pas être secs et des méthodes pour résoudre ce problème.

1. Température de construction inappropriée
Solution : Assurez-vous que la température est supérieure à 0 °C pendant la pulvérisation et supérieure à 5 °C pendant le nivellement. Évitez les travaux à des températures extrêmes.

2. Aucun agent de durcissement ajouté
Solution : N'oubliez pas d'ajouter un agent de durcissement à la peinture du composant B et de bien les mélanger avant la construction.

3. Mélange inégal de l'agent de durcissement
Solution : Mélangez soigneusement la peinture du composant B avec l'agent de durcissement ajouté pendant 3 à 5 minutes.

4. Trop peu de durcisseur
Solution : Ajoutez l'agent de durcissement conformément au rapport des instructions ou aux suggestions du fabricant.

5. Viscosité inégale entre la peinture du composant A et la peinture du composant B
Solution : En cas de viscosité inégale entre deux peintures, il est possible de l'ajuster en ajoutant un diluant ou en remplaçant le kit de réparation. L'installation d'un distributeur hydraulique peut également résoudre ce problème.

Nous proposons de confier à un spécialiste de l'assurance qualité la surveillance de l'état du marquage routier pendant les travaux. Ainsi, une fois les problèmes identifiés, ils pourront être traités à temps. Nous sommes convaincus qu'un marquage routier parfait est possible si nous accordons une attention particulière à l'ensemble du processus.

La peinture routière bicomposante MMA de Tory pour vos besoins en peinture est recommandée pour un marquage routier de haute qualité, durable et pérenne. Peinture de signalisation MMA Peut être solidement collé sur divers supports. La sécurité et la visibilité du marquage routier peuvent être améliorées en mélangeant du MMA avec des billes de verre pour former une surface routière hautement réfléchissante.

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