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Efectos de las altas temperaturas del verano en la señalización vial
Desde principios del verano, la temperatura ha seguido subiendo en todo el mundo. Solo en China, la temperatura superficial de las carreteras asfaltadas en algunas zonas puede incluso superar los 70 °C. Hoy queremos hablar sobre el impacto de las altas temperaturas...
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Razones y soluciones comunes para la pulverización de marcas viales con dos componentes cuando no se pueden secar
Es universalmente reconocido que las marcas viales de dos componentes son mucho más robustas, más resistentes al desgaste y tienen una mayor vida útil reflectante que las convencionales. Sin duda, la pintura de dos componentes tendrá una amplia aplicación...
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Causas de la decoloración del asfalto
El cambio de color del asfalto consiste en utilizar diferentes técnicas de construcción para reparar y embellecer el color del cemento, el hormigón asfáltico y diversas aceras. Los colores principales son rojo, amarillo, azul, verde, gris y negro. Sin embargo, la decoloración...
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Resumen de la Exposición Intertraffic de Shanghái 2025
1. Descripción general de la exposición: La Shanghai Intertraffic 2025 (ITC 2025) se celebró con éxito en Shanghái del 28 al 30 de abril de 2025. Como una de las exposiciones de transporte más influyentes de Asia, esta exposición atrajo a las principales empresas...
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Intertraffic China 2025
Exposición internacional de transporte, tecnología e instalaciones de transporte inteligente de Shanghái 2025.4.28-4.30 Anhui Tory Materials Technology Inc. Número de stand: E7C10, está sinceramente invitado a visitarnos.
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¡Señales de tránsito más claras! La tecnología reflectante de microesferas de vidrio mejora la seguridad vial.
En el tráfico moderno, la visibilidad de las marcas viales influye directamente en la seguridad vial. Al conducir de noche o en condiciones meteorológicas adversas, la reflectividad de las marcas viales cobra especial importancia. Perlas de vidrio,...
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Rendimiento de reflexión de las perlas de vidrio en condiciones climáticas extremas (por ejemplo, lluvia intensa y nieve)
Las microesferas de vidrio se utilizan ampliamente en la señalización vial, principalmente para mejorar su visibilidad al reflejar la luz, especialmente en condiciones de baja visibilidad, como la noche. Sin embargo, las condiciones climáticas extremas (como lluvias intensas...)
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Método para comprobar el coeficiente de luminancia (RL) de retrorreflectividad de las marcas viales en condiciones de humedad estándar
El rendimiento nocturno de las marcas viales se determina por el coeficiente de retrorreflectividad y luminancia (RL), ya sea en seco o húmedo, y depende de los materiales utilizados, su antigüedad y su patrón de desgaste. Estas condiciones deben observarse y...
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Influencia de la temperatura de construcción en el marcado termofusible
La temperatura de construcción de las pinturas reflectantes para fachadas generalmente se refiere a la temperatura de la tolva del vagón de señalización, que generalmente requiere que el material en la tolva se mantenga a 180-220 °C. Cuando la temperatura de fusión...
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Cómo eliminar las marcas viales antiguas
Las marcas viales se difuminan y se caen tras un período de exposición al viento y al sol, o debido a cambios en el terreno, por lo que las marcas originales ya no pueden proporcionar una buena orientación vial. En este momento, es necesario repintar la marca vial original...
